Stationnement PMR et réservé pour les personnes handicapées titulaires d'une carte de stationnement : ce qu’il faut savoir

Le décret n°94-86 indiquait qu'il fallait 1 place aménagée pour 50 places de stationnement.
Désormais, l'arrêté du 1er août 2006 précise qu'il faut avoir au minimum 2 % du nombre total de places de parking pour les personnes en situation de handicap prévues pour le public.

Au-delà de 500 places, le nombre de places de stationnement réservées aux personnes handicapées titulaires d'une carte de stationnement ne peut être inférieur à 10 : il est fixé par arrêté municipal.

Pour l’aménagement de la place, vous devrez respecter quelques consignes :

• -La largeur minimale de la place de stationnement doit être de 3,3m
  
• -L'arrêté du 20 avril 2017 impose une longueur minimale de 5m
  
• -La pente devra être inférieur à 2%
  
• -La place devra respecter un espace horizontal au dévers près, inférieur ou égal à 2%
• -Pour les places situées en épi ou en bataille une surlongueur de 1.20m devra être matérialisée sur la voie de circulation des parkings à l'aide d'une peinture ou d'une signalisation adaptée au sol pour signaler aux PMR la possibilité d'entrer ou de sortir par l'arrière de leurs véhicules
• -Le sol doit être non meuble et non glissant

Vous devrez aussi prévoir la possibilité de rejoindre un trottoir, ou un cheminement piéton sans danger et sans obstacle. En cas de trottoir, de marche ou autre, un passage de 80 cm de large minimum doit être prévu.  

Les places réservées aux personnes handicapées porteuses d'une carte de stationnement ou de la carte "Mobilité inclusion" doivent être signalées par un marquage au sol et une signalisation verticale.

Vous aurez donc besoin de panneau de signalisation (pour la signalisation verticale) et de peindre le sol (pour la signalisation horizontale) avec un sigle PMR.

L'arrêté du 20 avril 2017 précise que chaque place de stationnement adaptée PMR doit être facilement repérable par tous à partir de l'entrée du parc de stationnement, et positionnée de manière à ce que les personnes concernées puissent stationner leurs véhicules au plus proche d'un cheminement accessible, conduisant à une entrée ou sortie accessible de l'établissement.