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Nouveau produit
Aérosol BLANC - Les peintures époxydiques TRAITVITE PRECISION permettent le traçage et le marquage sur surfaces cimentées, époxydique, goudron, macadam, bitume et autres revêtements routiers.
Elles conviennent également sur d'autres surfaces préalablement dégraissées comme : métaux, bois, etc.
Existe aussi en 8 autres couleurs.
Voir le descriptif détailléAttention : dernières pièces disponibles !
Coloris Blanc
Les peintures époxydiques TRAITVITE PRECISION permettent le traçage et le marquage sur surfaces cimentées, époxydique, goudron, macadam, bitume et autres revêtements routiers.
Elles conviennent également sur d'autres surfaces préalablement dégraissées comme : métaux, bois, etc.
Caractéristiques
Exemple et présentation de tracage au sol avec la peinture Traitvite
Comment rendre accessible votre ERP grâce à des signalisations peinture ? Il n'est pas conseillé d'appliquer directement la peinture sur le sol, il faut d'abord le préparer. Pour cela, il faudra d'abord réparer votre sol en cas de trous ou fissures, cette page vous explique comment faire. Ensuite, il faudra nettoyer le sol, afin d'éviter la poussière sous la peinture. Une fois ces deux choses faites, il faut appliquer la peinture. Toutes ces étapes sont expliquées sur cette article.
Vous devrez suivre différentes étapes pour un résultat optimal. Rien de bien compliqué et dans tous les cas, des produits existent pour les sols difficiles.
Comment prendre soin de votre sol en bitume ? Le bitume a souvent tendance à se détériorer, il est important d'y faire attention, notamment lorsqu'on parle de marquage et d''accessibilité.
Cet article présente les différentes étapes pour prendre soin de votre bitume et nos conseils pour : le nettoyage, la réparation des sols et le marquage du sol bitumé.
Comment Les ERP doivent s'adapter aux lois sur l'accessibilité en ce qui concerne les places de stationnement pour handicapés titulaires d'une carte de stationnement ? Il faut d'abord positionner les zones de stationnement à l'entrée des bâtiments, le plus près possible de l'entrée de l'ERP. Pour le nombre de places, l'arrêt du 1er Août 2006 précise qu'il faut 2% du nombre de places total. Les places handicapés sont soumises à des normes en termes de longueur, de pente et de qualité du sol et signalisation précise.
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